267 我的招式有很多 (第3/3页)
直就是天降助攻！
这下红牛车队再也没有什么后顾之忧，阿隆索轮胎消耗的同时，陈向北轮胎寿命也在同步减少。
目前维特尔已经换上了全新轮胎，并且依托红牛赛车的性能优势，快速超越挡在前面的慢车提升顺位，应该很快就能抵达头部集团。
到时候这圈轮胎磨损过度的前排车手，没有一个能抵挡住维特尔的攻势！
围场上的局势陈向北心知肚明，哪怕朝着恶劣的方向发展，他依旧没有出现急切的神情。
因为陈向北很清楚，越是局势严峻，就越要保持着冷静清醒的头脑，不能做出任何一丁点失误的判断。
三十三、三十四、三十五……
圈速一圈圈的增加，赛程却在一圈圈的减少。
“观众们，现在圈数已经来到了四十六圈，距离比赛结束还剩下最后的十圈。”
“头部集团四辆赛车竞争的非常激烈，他们没有注意到后方还有一辆赛车正在快速接近，他就是来自于红牛车队的维特尔。”
“新胎优势加上绝对性能，后排车手没有一人是他一回合之敌。按照这个趋势下去，头排车手轮胎再互相消耗，同样抵挡不住杀回来的维特尔。”
“目前看来，红牛车队的二停战术很成功，陈向北危险了。”
李冰讲解着赛道上的情况，别看陈向北已经追到第三，前景却并不乐观。
红牛双车前排，并且性能实在太强了，多了一个窗口期时间硬生生杀了回来。
当然，这也跟后排车手没有阻挡有关系。
毫无胜算的情况下，后排车手也只想苟着拿分，他们不会拼尽全力阻挡一个必超的对手。
就好比后世维斯塔潘进站换胎出来，那些名次靠后的车手同样纷纷让行，双方心里面都很清楚不是竞争对手！
“北，维特尔已经来到巴顿的后面，他很明显有放行的意思，最多三圈就能追到你的车后。”
“我预测罗斯伯格同样不会防守。”
耳机里面再度传来奥德托的声音，只能说陈向北曾经拉仇恨太过，众人都不愿意阻挡生出驱虎吞狼的心思。
围场公敌不仅仅是一个称呼，而是现实的处境。
听到这个消息，陈向北知道时间差不多了，不能再拖延下去。
一股气血从心中勇气，他脸上罕见露出一抹凶狠的表情。
队友的付出、车队的期待、观众的期望、自己的梦想……
种种因素陈向北承担起太多，已经到了输不起的程度，他必须要做到拿分站冠军！
东海赛道的T7跟T8组合弯，是个右弯搭配左弯的低速发卡弯组合，对于车手的走线要求非常高，同时又有着足够的宽度让车手走出交叉线，意味着超车路线没有办法预判，完全靠临场反应。
反应速度下降是“老年”车手的通病，这不仅仅是舒马赫的专属，特鲁利、韦伯等人同样如此。
无论什么体育赛事多么伟大的巨星，都逃脱不了岁月侵蚀，更何况韦伯这种还从未站上过巅峰的车手。
忍耐了这么久，那就让韦伯去跟罗斯伯格玩吧！
一脚油门下去，陈向北的车速飙升，全油门尾速达到了惊人的290km/h。
T7入弯他以绝对碾压的速度，完成了对韦伯的抽头，双车就这样并排入弯走线。
韦伯此刻脸上神情满满意外，他没想到陈向北进攻这么突然。
不过多年赛事经验，让韦伯依旧死守着行车线，已经过了抓地力峰值的轮胎，根本经不起陈向北这种靠晚刹速度硬吃对手的粗糙超车方法。
可是韦伯想错了，陈向北的超车不是什么硬吃，而是纯粹的技术。
T8弯道陈向北反打方向盘，用着更快的速度摆正车身，然后双车走交叉线超车。
整个过程中陈向北操作行云流水，没有一丝的迟钝跟生疏，仿佛曾经演练过无数遍一样。
直至看着HRT赛车从自己眼前过去，韦伯才意识到一点，那便是在东海这条赛道上陈向北藏东西了，这种细腻精准的纯技术流超车方式以前从未展现过。
中国小子到底还有什么绝招没使出来？