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第1366章 都挺好,就是有点偏(4k)

    第1366章 都挺好,就是有点偏(4k) (第1/3页)

    此时有人想起来,防工委曾经提起过,集束、分导多弹头的事情。

    如果真的能综合各种手段,把重量降下来,能在导弹上弄上几个弹头,岂不妙哉?

    不说分导吧,就算是集束也是极好的,至少杀伤效果好得多。

    有新目标了,同志们一个个兴奋不已。

    ——

    西北重飞,这里有一个大型的机场。

    作为国内重型飞机的中心,这里有一些平时不太常见的飞机。至于仿制图-16的六爷,在这里倒是很常见。时常可以看见崭新的六爷银光闪闪,从这里起飞,飞向自己将要战斗一辈子的地方去。

    而此时,一架在国内不太常见的飞机正在机场上,发动机隆隆作响。

    如果是对国内轰炸机很熟悉的人的话,这架飞机的型号倒是应该能大致认出来,但是总体看下来,就不认识了。

    这应该是一架图-4轰炸机,但是和普通的图-4轰炸机看起来有很大的不同。

    这架飞机头上的“头发”很多,这一点,和机场上很多同志都不一样,它机身上的天线很多。

    还有一点差别,飞机的发动机不太一样,这个发动机看起来要修长一些,和原本图-4那粗壮的发动机有明显的区别。

    “北方同志的涡桨发动机技术,还是比我们自己的要强,这个发动机我们折腾了不少时间,一直没搞好。”

    原本的一代预警机,是70年开始搞的,那时候已经有一定的技术能力,自行研制或改进涡桨发动机了,可是这是60年代中前期,我们离这水平还有点距离,最终这个飞机的动力,还是靠着北方同志解决的。

    “那没办法,涡桨发动机本来就不是现在最急切的,螺旋桨发动机在我们现在的发展序列里,都不是最急的,不受重视,发展缓慢很正常。好在上级也考虑到了,从北方同志那里弄来了涡桨发动机的技术,我们这也算是后来居上了嘛。东北、西南的大中小喷气发动机,现在还没我们快呢。”

    理论上,涡桨其实也是喷气发动机的一种,但是差异过于巨大的外形,让同志们总是不太把它往喷气里面归类。

    涡桨发动机转动,发出了巨大的轰鸣。这玩意儿的噪音,那是出了名的大。

    而上面这些,都不是最主要的差别,最大的差别,是这架飞机背上,顶着一个巨大的蘑菇。

    这个蘑菇的结构看起来像是能转的那种,毕竟转轴结构清晰可见,但是此时却并没有旋转起来。

    “发动机、雷达,这两样东西总算是齐活了,从今天开始试飞,希望能赶得上进度。”一位同志对身边的人笑道。

    至于是什么进度,他没说。

    这架飞机一直处于进度飞快,但是节点卡死的状态,就在等这两样东西,动力、雷达。

    特别是动力,毕竟雷达可以上配重试飞,但是动力不行。

    “应该问题不大,现在是重大装备的集中井喷期,这个装备就算现在才开始试飞,也能赶得上进度。毕竟这个东西的试飞要求,比直接作战的飞机,尤其是战斗机要低得多了。”另外一位同志道。

    试飞很难,因为那个巨大的天线罩非常破坏气动,但是科目却要少一些。

    “那就赶紧飞起来吧,我看空军那边的同志,已经等得眼睛冒火了,尤其是战斗机的PD-63定型之后,他们就天天蹲在机场边上,一直就等着这个呢。”

    “嗯,我们现在就起飞!”

    随着机场塔台里负责试飞指挥的同志一声令下,这架飞机在同志们期盼的眼光中,开始在跑道上缓缓滑行。

    随着速度的增加,飞机在地面上扭了几下,才重新对正跑道中线,逐渐离开地面,飞向天空。

    看起来一切都非常顺利,这架特殊的飞机没有收起起落架,就这么在空中盘旋飞行了20来分钟,然后开始缓缓降落。

    第一次的时间总是不长的,因为变数太多,这一次能正常起飞、降落,就已经是重

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