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第二百五十一章 麒麟汽车

    第二百五十一章 麒麟汽车 (第2/3页)

商帮忙收集过来的一些信息,西方技术和信息封锁,国内得知的很多西方信息其实还要通过苏联得知。

    现在国内就只能靠自己了,江成不知道国际市场上中档汽车具体的价格。麒麟轿车的科技含量在这个时代很足,但是制造成本其实不是很高。

    至于研发成本,因为有江成坐镇,研发方向基本上都是精准的,所以研发成本对于国际上那些汽车企业来说十分的低。

    江成是打算对标国际上的一些中高端汽车价格,并且价格不会卖的太低。因为昌城汽车厂的产量有限,要兼顾生产的汽车太多。

    这麒麟汽车打算每个月生产十辆左右,五辆给国内分配,其他车辆进行出口。

    因为数量少,卖的贵一点,哪怕卖不出去也无所谓。就算一辆卖十万又如何,也就几十万的利润。

    品牌是要时间来培养的,产量低没关系,噱头先炒出去。把麒麟这个品牌的汽车定位给稳住了,在国际上认可你这个品牌的定位。

    就像六二年的法拉利250GTO,仅生产三十六辆,这款车被捧的很高,价格能卖到数万美元。但是那又如何,在六二年数万美元的确很昂贵,但是就那产量,对于任何一个车企来说也没什么利润。

    江成仔细看了一下合作商收集过来的汽车价格,都是一些西方国家汽车的出厂价格,不包含关税之类的。

    关税这东西不好说,一万美元的车子,进出口关税一收,在一些地方翻倍卖都有可能。

    而老美那边现在价格不错的汽车是凯迪拉克和林肯,价格在四千至一万美元之间。

    比较贵的汽车就是奔驰和法拉利之类的,奔驰主要就是奔着豪华的方向去的,客户群定位就是富豪,价格贵也正常。

    江成思索了许久,麒麟这款汽车造型,哪怕是后世属于普通。没有A6A8大气好看,但在这个年代也吊打其他品牌的一些车型。

    而且外国其他汽车还没有空调什么的,其他的科技运用也不多。所以江成觉得一辆麒麟车定位八千美元没有问题,但是考虑到产量问题,得加钱,卖一万美元一辆。

    一万美元其实按照国内的汇率也就是二万四人民币,红星卖四万,麒麟卖二万四这价格也算是刚好。

    对外一年也就卖几十辆,卖不卖的出去都无所谓了。卖不出去也不会降一分钱的,就当是养品牌了,而且以后的麒麟版本汽车之会越卖越贵。

    想好了麒麟的价格,这只是问题之一。目前这汽车的车身大部分是技术工人敲出来的,而且也只是安排了一组人员在制造和组装。

    就麒麟轿车的产量,在4S店还不够铺货的。

    “看样子只能先给销量好的合作商进行发货预售了。”江成自语着。

    现在信息传播落后,不像后世那些全球发布的汽车,可以在网上就查到汽车的信息,然后在没有看见样车之前就在一些渠道下订单。

    加上麒麟汽车又是一个新品牌,不提供汽车样品,其他合作商很难销售的了。

    笃笃~,就在江成想问题的时候,几声敲门声传来,门也被推开了。

    “老康,你怎么过来了,这样神秘的样子,有什么事。”江成看见是康书记过来,立刻起身准备给他倒茶说道。

    “我过来当然是有重要的事情跟你说了,我刚才接到了上面的

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