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第156章 有同行提前动手了!

    第156章 有同行提前动手了! (第2/3页)

就小了很多,但因为肩负重大使命,所以也必不可少。

    而他们最终的目标,是给当地人造成一种“出租车指标还能继续上涨、一定要抓住机会入场”的危机感,然后把指标全部卖给本地人,自己套现离场。

    为了抱团赚钱、彼此不内耗、不恶意竞争,他们在动员会上,就已经做好了分配,其中一个组织者开口说:“明天上午,咱们就分散到三家车管所,放出消息,按照明天的市场价,所有指标来者不拒,等开始成交的时候,一人一个轮着来,确保公平。”

    所谓一家一个轮着来,就是如果有八个人分到这个车管所,所有被他们吸引过来的司机,就由这八个人按顺序成交,每人轮流买一台,如果今天收八十台,就是每人十台车,等于统一采购价格、采购口径,然后再进行公平的内部分配。

    这也是他们之前操作的基本逻辑,大家也都能够很好的遵守这个约定。

    不过,他们的抱团,也就是最开始这个低价吸筹的阶段。

    一旦价格开始应声上涨,大家就各自为战、各凭本事了,有些人想快点吸筹,那就多拿点钱来炒高价格,反正大家手里都有低价筹码,大家一起受益。

    如果有人想快点清盘获利,其他人也不会阻拦他,不过按照约定,他必须先问过自己人,如果自己人里还有想继续吃进的,那就由自己人买走,当然,价格上也要遵循市场价,不是自己人就恶意打压同行价格。

    整体来说,这是一支纪律严明的队伍,而且有过多次成功的实操经验,每到一个城市,他们至少能够拿下一倍的利润。

    就在大家把所有细节都确定好之后,有人走进来,表情紧张的提醒道:“有点情况跟大家同步一下。”

    为首那人问他:“什么情况?”

    对方解释道:“我今天打车的时候,留了个司机的电话,刚才我给他打电话问他有没有兴趣卖指标,他说已经卖过了。”

    负责人摆摆手:“一辆车无伤大雅。”

    “不是。”

    对方继续解释:“我问了他情况,他说今天下午有人在车管所一口气收了四十台车。”

    “四十台?!”

    参会的二十多人瞬间炸锅。

    他们原本评估的是,最低价抄底,应该能抄到几百台,而且这几百台还得用迅雷不及掩耳之势,在一天内收回来。

    因为一旦市场有时间反应,行情不拉也一定会起来。

    几百个低价指标,大家一人也就能分最多二十个。

    这一下就提前被人买走四十台,等于10%的筹码被人抢走了。

    负责人皱紧眉头,疑惑的说:“咱们人都在这,还没开始动,这是什么人干的?也是温城来的吗?”

    “不是。”

    对方说:“我问了司机,是个年轻人买的,本省人。”

    负责人赶紧问:“他还在收吗?”

    “没有了,收完四十台就不收了。”

    “那还好那还好……”

    负责人松了口气,但语气依旧有些严肃的说:“看来也有其他同行看到了江城指标的商机、提前动手了!不过他拿走四十台对咱

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