319 我只想成为第一 (第2/3页)
略都是长距离保分操作，没有再出现什么惊人队尾逆袭夺冠的场景，也缺少了很多镜头跟话题度，以至于陈向北身上张狂形象都淡忘了不少。
现在回来了，都回来了！
也只有中国小子，敢如此直白的说出这句话，敢如此嚣张到不可一世！
【车手北还是没什么变化啊】
【车手敢这么甩锅车队，真不怕被裁吗？】
【你会裁一个未来的车坛巨星吗？】
【这才是我认可的车手北，永远的盛气凌人！】
现场各种窃窃私语响起，特别后排的一些车迷跟粉丝，更是忍不住兴奋狂热呐喊起来。
很多人欣赏跟支持陈向北，就是喜欢这股强势狂妄的劲头，颠覆了他们心中对于中国乃至于亚洲车手的认知，也符合神级车手的形象。
毕竟软柿子在F1这个对抗的游戏里面，从来都很难获得尊重。历史封神的两位车手，无论是塞纳，还是舒马赫，单从性格上面来说，都绝对算不上什么和善的家伙。
“北，基米·莱科宁将观战摩纳哥大奖赛，外界传言他要跟你跑一场拉力赛，请问属实吗？”
半岛电视台记者抓住空档机会进行提问，莱科宁要与陈向北跑一场拉力赛的消息已经不胫而走，只不过绝大多数人都认为这是谣传。
虽说F1车手基本上全能，放在其他任何汽车赛事里面都能被称之为顶尖的存在。
但拉力赛开法却有着本质上的不同。
强如前无古人的超级天才莱科宁，拉力赛成绩也很普通。
陈向北就更不用说了，从未有过任何跑拉力赛的经验，贸然上手去跟莱科宁跑一场，简直有些不符合正常逻辑。
“没错，我确实在很早之前就与莱科宁约定跑一场。”
“很早之前？”
半岛记者很惊讶，他没想到陈向北不但证实了传言，并且约战时间还远比预期要早。
“北，你是想证明自己拥有跟莱科宁一样的天赋，来回应当初那些关于双子星的嘲笑跟羞辱吗？”
又一名记者追问道。
众所周知陈向北最初成名，就是靠着各种营销碰瓷跳级“双子星”名号，从而获得了外界的关注度。
当然，这种关注度更多是恶评，外界纷纷认为中国佬简直脸都不要了，你也配跟基米·莱科宁齐名？
不过“黑红”也是红，就如同后世网络上很多名人那样，反正先把知名度给搞起来，成名之后再去洗白那些黑历史就行了。
很多时候现实，就是以成败论英雄。
如今陈向北已经在F1领域证明了自己的天赋，他确实无愧于跟莱科宁齐名的“跳级双子星”头衔。
可是随着莱科宁转行跑拉力赛，陈向北失去了跟这位芬兰传奇天才的交手机会，外界也无法论证到底谁的天赋更胜一筹，谁才是那个历史级的天才少年！
现在峰回路转，莱科宁正式跟陈向北进行约战，并且还是没有跑过的拉力赛。
如果陈向北这次能赢的话，“双子星”天赋将再无人质疑，当初那些嘲笑跟羞辱的话语，就会变成自取其辱！
“我现在还需要回应吗？”
陈向北脸上流露出一抹嘲弄笑容。
这些记者跟很多国外鬼佬就是自我感觉良好，认为控制舆论制造压力就能够为所欲为，陈向北必须要获得他们的认可才能够证明自己。
事实上陈向北今天能坐在争冠车手的行列，就已经是对天赋最好的证明，况且什么“双子星”头衔对他而言，也已经成为了过去式。
“那你为什么要跑一场拉力赛？”
这位记者感到很不解，陈向北既然不是为了证明自己天赋，也不是回应当初的嘲笑跟羞辱，那找不到任何去跑一场拉力赛的动机。
“很简单，我要赢莱科宁。”
“不管是F1围场，还是拉力赛道，我能赢。”
没错，陈向北要证明的不是什么“双子星”，而是他更强！
常言道文无第一，武无第二，赛车同样如此。
曾经“双子星”对于陈向北是捆绑营销，现如今对于他而言更像是桎梏。
因为很多人只会把他当做莱科宁第二，那个沿着莱科宁轨迹走过来的齐名车手。
就好比南慕容、北乔峰的称号一样，对于弱者而言这是脸上贴金，对于强者而言就变成我乔峰大好男儿，你
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