第1088章 你看山，我看尘 (第2/3页)
会长给他详细解释了下：「实际上是不值九亿的，仅有六架二手737，两三亿而已，值钱的是十二条亚洲航线许可，但也仅仅总值六七亿港币，然後经营亏损还导致估值下跌，所以单从钱上看并不是笔划算买卖。」
让卫东现在能理解听懂：「因为航线跑得不够好，如果未来有更多飞机把十几条线跑满了估计就值钱了？」
会长嘴角抽抽：「85年首航是从大马槟城飞回来，乘客不足只好装满榴槤抵达，被英文报纸嘲笑成了新闻头条。」
有些人求着去给洋人当狗，有些人就一定要摆脱被洋人限制。
心性上就是完全迥异的方向了。
让卫东敬佩的点点头：「那这航空公司从建立起，就是为了打破英资航空的垄断，他们肯定也不会放过落井下石吧？」
会长冷笑下：「所以跟你一说就通，各种压制吧，但发现压不住，尤其是联合公报宣布後，他们就换了手法，收集购买了相当部分股份，现在有15%，所以我们探讨下，希望你来入局持有股份，一来你值得信赖，二来你值得信赖。」
两句完全相同的话，却指了指天上，又指指他自己胸口。
让卫东纳闷：「在你们手里还不值得信赖？」
会长犹豫下才解释：「有两家中资机构分别持有28%和5%的股份，创始家族有30%股份，英资这次购买15%肯定不是终点，目的一定是控股和影响整家HK航空，那麽最坚决的做法就是把其他可能零散卖掉的股份，趁着现在所有人还坚决，都收集到你手上。」
他这言下之意创始家族肯定不会卖，成立这的初衷就是和英资航空争抢，那麽零散的都收集起来，那也不多啊，哪怕英资手里的15%+这22%，也才刚过三分之一啊。
让卫东听出来了：「中资机构可能会卖？」
会长尴尬的点点头：「生意嘛，可能我们看的是HK这点地方，有人看的是整体大局，譬如用澳洲的什麽资源、非洲的油田换股份，在不同高度衡量可能就觉得这HK航空不过是局部小事情，哪怕在我们看来是天大的事情。」
让卫东马上明白的笑了：「嗯嗯嗯，其实跟我在内地遇见有些局面是一样，我拼命拉动就业，但有人觉得我赚多了，甚至可能牵涉官司，所以站的角度不同，决定也不同，我们全力做事，但也不愿成为耗材或者筹码，理解理解，这是哪两家？」
会长用手指在椅背上写了俩词。
让卫东大笑：「玛德！」
脱口而出後赶紧解释：「都是招投局的租客，特麽免费的写字楼住着当然爽了，还包了几层楼，还拖欠我房租，回去就打上门要债。」
会长笑：「你还说你没有官方後台，我们说起这都没你底气足。」
让卫东摇头：「您相信上面靠着某人才能发家致富吗？」
会长马上也摇头：「没有，首先是为了国家更好，我们才宁愿付出贡献努力，因为只有这样才真正看到了中国人站起来的希望，很多内地年轻人已经没体会过洋人高人一等是什麽感觉，我们体会很深，所以才这麽做，但回到具体做事呢————嗯，还真是那天主
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