第1551章 500吨级民用飞艇：货运出行新选择 (第2/3页)
员开始开着工程车，把一个个快递柜从货仓里面弄出来。
看着一个个货仓，所有人都感叹起来。
这玩意太能装了啊，比民用版的运20还要牛逼很多。
看着一个个货柜被拉出来，所有人忍不住小声议论着。
“经理，这玩意能装多少啊？”
一个工作人员忍不住问旁边的经理。
“不太清楚，不过从货柜来看，估计超过400吨……”
经理忍不住说道。
这玩意太大了，作为这个站的经理，他更清楚，这运输成本更是低得可怜。
现在他们已经收到了总部的要求，西京市这边的快递费要进行下调，而且是大幅度下调。
这个快递费下调之后，以后西京市网购就可以包邮了。不仅西京市，有了这玩意，整个华夏都可以包邮。
不仅华夏，整个亚洲的跨境快递费，都可以大幅度下调。
这东西，运行成本太低了，飞行的时候，靠电力驱动，但是电力又来自太阳能。
这成本，太低了，整个飞行成本，比现在的船运都便宜很多。
而且这玩意，直接就是无人化运行，连司机都不需要，和无人机一样，二十四小时都可以随便飞。
虽然这东西飞的慢，每个小时250公里左右，但是这玩意不需要休息啊，而且在空中飞的是直线。
从西京到深城，也就三千六百多公里。
这玩意不需要休息，十几个小时就可以飞到了。
以后西京市的百姓电商买产品，如果是深城那边的商家，傍晚发货，到了第二天上午，产品就可以配送了，下午就能到你家了，隔日到达啊。
而且运输成本非常低，这玩意，太恐怖了。
跨境也牛逼啊，比如从深城到悉尼，直线距离9000多公里，整个飞行时间也不到两天时间。
如果周一买的产品，周一下午出货，周三下午就能到悉尼，配送快得当天就可以送达。
欧洲那边也一样，深城到柏林才八千多公里。就算到非洲的徐家领，也不过12000多公里，整个飞行过程都不到三天。
这对于华夏的跨境电商业务来说，太重要
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