第56章 开车了，技多不压身！（求推荐票） (第2/3页)
的原理。
不过，也足够了，让秦始皇过把瘾！
接着，便看到白稷带着秦始皇是稳稳落地。
饶是秦始皇此刻脸色也是发白，胡须上甚至还沾上不少露珠。他还能站在地上，就已经是心态好了。
千万别笑话人家。别说从一千多米的高空跳下来，就正常有几个人去玩了蹦极还没事的？再说蹦极基本也就百来米，他们这可是从泰山顶上跳下来的！
几个大臣是连忙凑了过来，包括夏无且在内。
“陛下！”
“陛下可有不适？”
秦始皇摆摆手，让夏无且退下。
他自然是没事的，只不过刚才实在刺激得很。
原来飞……是这种感觉！
下次有机会再好好体验下！
秦始皇这想法恕白稷不奉陪，没看到这一个个眼珠子都快瞪出来了？
主要还是他比较重，在天上也不老实。
……
人也到了，该走的就得走。
白稷非常有幸的和秦始皇是一辆马车，坐在天子车架内。整个大秦能有这待遇的，之前仅有蒙毅一人。
白稷的出现，无疑是宣告着马车主权的改变。
不过，白稷是非常不舒坦！
首先这马车速度慢的很，赵高驾车技术也就这样。
还有就是沿途路上有些坑坑洼洼的，颠簸的厉害。
天子车架，里面自然不用多说。比什么头等舱逼格可高多了，最起码得是专机才行。
内部铺满了彩绘精美的软垫，大量的软垫使得车内柔软无比。车内可坐可卧，还放着个小茶几。上面摆放着很多吃食，都是从白稷这坑来的。
车窗很不错，采用双层推拉系统。外层的车窗上有许多微小的细孔，在马车奔驰起来的时候，外面的风通过微孔进入，变得柔和轻缓。而内层的推拉窗可以调节进入车厢空气的多少，设计的非常精巧。
唯一的缺点就是减震器不太好用。
没错，秦朝马车就有减震器！
名字叫做樸，后世称之为伏兔。
装在车轴与车與之间的小木块，上部分平整处接触车與底层，而下部分的凹槽处扣在车轴之上。
减震效果不太明显，马车车轮可都是木质的，没有橡胶轮胎，颠簸程度可想而知。
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