第54章 保护费 (第1/3页)
黄老板是三人中年纪最大的，也是最有话语权的。他放下酒杯。
看了看身边的两位同行，然后对楚飞说道：“楚老板，你的名声我们都听说过，能力也有目共睹。不过这运输的事情，我们得先了解一下具体情况。”
“比如说，你们的车队规模有多大？司机的驾驶技术怎么样？还有最重要的，运费怎么算？”
楚飞弹了弹烟灰，语气平静：“车队规模你们不用担心，我刚买了一百辆五菱征程，明天就能上牌投入使用。司机都是我手下的兄弟，虽然不是专业司机，但开车没问题。”
如果三位老板同意让我的车队去运输这一百辆车只是开胃菜。
运货车还会陆续增加，按照每个货场码头需要三十辆的车队来算。
你们三位老板每人各有两个码头，两个就是六十辆车，你们总共六个码头就是一百八十辆车。
车辆的数量完全不用担心，前期一百辆只是试试水，我这边会陆续增加。
而且你们给我的车队去运输还能有保障，路上的那些小麻烦都由我这边来出面解决。
至于你说的运费结算，你们现在给别人做都是现金结算。
这样可能有点对你们有点麻烦，或者是资金周转不过来，给我做的话我们可以周结的，这样的结算方式你们的资金就不会那么紧张。
楚飞的话让三位老板很心动，同时也很担心，心动的是走私冻货这种违法的买卖，违法就代表着利润和风险成正比。
你运货路过别人村庄的时候就会有些不必要的麻烦，就比如那些乡村里那些无业青年没钱用了就会出来拦车。
反正你走私违法笃定你不敢报警，再者说哪怕你报警、警察来了他们也会找各种理由来推脱，比如压死了他们路边的鸡鸭猫狗。
浪费时间不说还得罪了对方，所以他们遇到这种情况都会象征性的给对方点烟钱夜宵钱打发。
担忧的是害怕楚飞捞过界，走私冻货的利润可是非常可观谁不怕被惦记？
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