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第058章 国会山的助力!(上)

    第058章 国会山的助力!(上) (第3/3页)

窗外,国会议事堂的灰色石墙在阳光下显得肃穆而坚固。

    一份关键的政治背书,就在这香烟余烬与纸张翻动的声响中,悄然落定。

    ……………

    青瓦台,小会议室。

    长方形桌子旁坐满了人。

    产业资源部长官、国土交通部长官、企划财政部长官、外交部长官悉数在列,每人面前都放着厚厚一沓材料。

    封面上印着:

    《关于构建国家战略物流网,提升韩国全球供应链地位》(韩进集团呈报)。

    气氛有些凝滞,只有翻阅纸张的沙沙声和偶尔低声交换意见的嗡嗡声。

    卢武贤坐在主位。

    他身着一件浅蓝色衬衫,袖子挽到小臂。

    卢武贤面前的资料翻开在某一页。

    但他没有一直看,而是身体微微前倾,双手十指交叉放在桌上,目光锐利地扫过每一位部门长官,听着他们的发言。

    国土交通部长官正在陈述,语气谨慎:

    “……构想确实宏大,尤其环东海网对缓解马六甲海峡依赖、提升能源安全有战略价值。”

    “但涉及俄、日等国的港口合作,外交协调难度大,投资风险不可控。”

    “国内部分。”

    “尤其是忠清南道枢纽与迁都计划的结合。”

    “虽有一定示范意义。”

    “但大规模基建投资周期长,见效慢,且可能加剧与汉城方面的矛盾……”

    产业资源部长官接过话头,更偏向技术层面:

    “从产业角度,推动物流网络升级、提升港口效率是正确方向。”

    “韩进提出的信息化、多式联运方案,也有可取之处。”

    “但将其完全上升为国家战略,由一家企业主导推动,是否合适?”

    “资源如何配置?其他企业如何参与?需要更细致的评估。”

    企划财政部长官则更关注数字:

    “初步估算,仅国内枢纽和配套网络升级,所需资金就是天文数字。”

    “财政目前重点在福利和社会均衡项目,如此大规模的额外投入,必须权衡优先级。”

    “而且,将国家战略与单一企业深度绑定,从预算管理和风险隔离角度看,存在隐患。”

    讨论陷入胶着。

    支持者看到了长远价值和战略突破的可能。

    反对者强调了现实困难与风险和利益平衡。
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