第165章 阿里大手笔，王君山掀桌子 (第1/3页)
“整合四通一达，这办法好！”阿里COO李勇眼睛都亮了：
“过去电商之争，主要是用户规模的竞争，物流时效性反而不重要。”
“当下各大平台物流都慢，哪怕京东，也只是四五个有仓储的大城市的自营产品，能够做到次日达。”
“非自营或者其他城市，都和其他平台一样，加上发货时间，省内四五天，跨省要一周左右，偏远地区的可能半月。”
“但王君山不讲武德，他在全国打造十个国际大仓，还有目前的八大中心仓，到时候再租赁一些中心仓，中转仓，直接实现全国覆盖！”
“那唯品会和优团国际的物流时效性，能做到大部分城市次日达，其他城市也能两日达，最远的也能四日达。”
“这就要命了，完全是掀桌子！”
“完全是冲着淘宝和淘宝商城的命根子来的！”
杰克马点点头：
“没错。淘宝网下单到收货，平均要五天左右。唯品会、优团国际平均一天左右，有大仓的城市能半日达。根本没法比。消费者也会放弃淘宝、淘宝商城，转向唯品会，优团国际。”
“因此物流必须提速。”
“可我们的商家分散全国各地，和未来科技一样集中建十个大仓，以面带点，行不通。”
“但若是整合四通一达，将他们遍布全国各地的仓储进行整合，物流配送进行共享，点对点的布局，这就没问题了！”
众人纷纷点头，可接着又有人开口：
“整合也没那么容易。四通一达，本就是竞争对手，互相抢订单，抢客户。”
“甚至没少大打出手！”
“如今我们要整合他们，让他们共享仓储资源，共享物流运力，这实在是有点天方夜谭了。”
杰克马点点头：“这事的确难办，但也不得不办。”
“淘宝商家是满天星，只能整合四通一达的仓储物流。”
“即便难做，都得做。”
“只有把他们整合起来，才能提升物流时效，才能对抗唯品会！”
“必要时候，可以进行投资。”
李勇很是赞同：“王君山三年50亿只能建十个国际大仓，只是自己玩，没多少朋友。”
“而我们阿里也可以三年……五年拿出五十亿，去投资四通一达，收购他们的股份，甚至控股！”
“如此一来，就能凭借大股东的话语权和淘宝网的C2C垄断权威，强势镇压四通一达，实现统一的仓储共享，运力共享，全面提速物流，对抗未来科技！”
“至于名字我都想好了，就叫菜鸟物流。”
杰克马露出笑容：“菜鸟物流，这名字不错，将四通一达全面整合进菜鸟物流，完全可以碾压未来物流。不过具体怎么操作，还得细细规划。”
“是投资，还是控股？是合作建仓，还是他们出仓储，我们出技术和平台？”
“如果建仓的话，自建仓储比例多少，预算多少……这些都得规划清楚。”
“李总裁，这事交给你了，你全权负责！”
“好的，董事长，我肯定能把菜鸟物流做成，绝不让未来科技弯道超车。”
“嗯。”
杰克马点点头，心中不由得叹息：
“其实眼下正是四通一达股价最低的时候，适合抄底。”
“可惜也是我们阿里股价最低的时候，没钱抄底！”
闻言，众人都沉默了。
如果阿里足够有钱，根本不用五年五十亿。
现在就可以拿出五十亿，趁着低价直接抄底四通一达的大量股票，甚至控股！
可惜没钱！
等到后续阿里有钱了，那四通一达的股价怕是也水涨船高了。
有些事，就是如此。
淘宝商城总裁赵德宇打破沉默：
“入股四通一达，打造菜鸟物流的事非常可行，但要徐徐图之。”
“此外，除了物流方面的对抗，我们也得在业务层面对唯品会出手，压制唯品会的发展。”
杰克马点点头：“老赵，你有什么好建议？”
“简单，精准克隆，贴身肉搏！”
“唯品会最大的特色，就是品牌特卖，帮着各大品牌折扣清仓，从而赚取抽成。”
“也正是依靠这种模式，唯品会在经济危机下不但没有掉量，反而逆势增长。
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